Компоненты гидропривода и усилители тормозов грузовых автомобилей

Корпусы главных и рабочих тормозных цилиндров отливаются из качественного чугуна. После отливки заготовки проходят этап проверки с помощью ультразвука на предмет наличия скрытых дефектов (пустот, трещин, неравномерности состава материала). Затем следует продолжительный процесс механической обработки, без которой невозможно добиться точности размеров поверхностей и ее шероховатости.
Для изготовления поршней применяют высококачественный алюминиевый сплав, а для изготовления пружин, там, где это предусмотрено конструкцией, применяются высоколегированные стали. Манжеты и уплотнения изготавливаются из резины с высоким содержанием каучука. Специальная монтажная смазка предотвращает старение резиновых составляющих и их прилипание к идеально гладким поверхностям цилиндра.
Ключевым преимуществом вакуумных усилителей тормозов Дорожная Карта™ является их повышенная надежность. Она достигается за счет особо прочного материала диафрагмы и запатентованной технологии обработки закаточных швов вакуумных камер, благодаря чему риск потери герметичности сводится к минимуму. Использование качественных материалов и точное следование технологии производства гарантирует продолжительный ресурс эксплуатации.

Тормозные цилиндры и вакуумные усилители

Передний левый тормозной цилиндр MITSUBISHI CANTER FE331/431/444, c прокачкой 8971447960DK / 3235882940

Передний правый тормозной цилиндр MITSUBISHI CANTER FE331/431/444, с прокачкой 8971447950DK / 3235882938

Архив фото товаров

Сертификаты TÜV

Сертификат TÜV

Гарантийный талон

Каталог колесных дисков ДК

Сертификат качества приводных цепей ДК

Применяемость цепей противоскольжения

Плакат применяемости автомобильных тентов (седаны)

Плакат применяемости автомобильных тентов (универсалы)