Мости вантажних автомобілів

Деталі ведучих мостів працюють в умовах змінних навантажень. А значить мають бути міцними і протистояти втомним руйнуванням. Крім того, контакт деталей призводить до їх зносу від взаємного переміщення. Значить деталі не просто повинні бути або міцними, або твердими, а мають володіти універсальними якостями. Цього можна досягти не тільки спеціальними матеріалами, а й спеціальною технологією їх виробництва. Так високонапружені деталі виготовляють з високолегованої сталі, щоб надати їм необхідну міцність. А поверхні, що труться, насичують або азотом, або вуглецем і проводять термообробку тільки поверхневого шару. Така технологія передбачена при виготовленні оригінальних деталей. Наші компоненти автомобільних ведучих мостів виготовляються з розумінням всієї важливості чіткого дотримання технології виробництва.

Мости

Ведена циліндрична шестерня КАМАЗ (Z = 49) 5320-2402120-10 / 0124985028

Ведучий вал заднього моста КАМАЗ 5320-2402024 / 0124985027

Вилка зовнішньої півосі УРАЛ 375-2303072-Б / 231535308

Гайка з пояском фланця МОД 853538 / 01251122177

Пара конічна 15х26 заднього моста КАМАЗ 5320-2402020 / 0124925127

Пара конічна 15х26 середнього моста КАМАЗ 5320-2502020 / 0125925128

Ремонтний комплект заднього моста КРАЗ (6 найменувань) 256-2400001 / 07241294549

Розтискна втулка шпильки піввісі КАМАЗ, УРАЛ (конус, d = 12 мм) 4310-2403072 / 32311147721

Сальник ведучої шестерні заднього моста ЗІЛ-130 (червоний) ПРЕМІУМ 120-2402052 / 10241238941

Сальник редуктора заднього моста МАЗ (червоний) ПРЕМІУМ 500А-2402052 / 02241238948

Сальник редуктора заднього мосту МАЗ 500А-2402052-01 / 02241403126